桩考和小路考将在统一天考试，假如桩考顺利通过便立刻进行小路考。届时，学员从通过理论考试到完成大路考的时间，最快将减少为5周。

　　上海驾驶员培训考试将有重大变化，桩考和小路考将在一日内进行。

　　目前，桩考合格两周后才进行小路考，以后将合并为统一日内考试，即桩考和小路考在统一天考试，假如桩考顺利通过便立刻进行小路考。

驾照考试
    据悉，这一新的驾考形式，将于10月初在荣安驾校试行，预计试点之后便将在全市铺开。届时，学员从通过理论考试到完成大路考的时间，最快将从目前的7周减少为5周。

　　记者昨日从本市运管部分获悉，为了进一步进步治理科学性，晋升治理效率，市运输治理处已会同市公安车管所研讨制定了驾驶员培训考试“二考并一考”的方案。在该方案中，场内考试形式由原先的桩考和小路考分两次进行合并为一次考试，实现三个“一”，即一次预约、一次考试、一辆考试车。

　　据了解，根据目前的驾驶员培训考试流程，学员在通过理论考试的三周后，可以进行桩考，通过桩考的两周后，可以进行小路考，通过小路考的两周后，可以进行大路考。这也就是说，学员在通过理论考试后，至少需要7周的时间，才能完成所有考试。而“二考并一考”后，桩考与小路考可在统一天完成，时间就能缩短2周。

　　“这是一项很好的措施，对驾车悟性好、训练勤快的学员可以早点完成整个考试过程，早日拿到驾照，而技术差一点的学员则需要再多加训练才能通过考试。”上海通略机动车驾驶员培训有限公司总经理高志根表示，对于驾校来说，在实施“二考并一考”之后，将进一步加强教授教养质量监视，并要求教练员在带教过程中，让学员多加训练，能够学到更好的驾车技术。

　　据悉，目前，我国绝大多数城市都是将桩考和小路考同一作为“科目二”，在统一天进行考试。而比拟其他城市来说，上海目前的这种将二者分开进行的驾驶员培训考试形式，也让学员们完成所有考试的时间更长，即使学员的悟性较好又勤加训练，也必需根据考试流程按先后顺序一一进行每项考试。

　　本市运管部分表示，“二考并一考”后，将进步试点数据的正确性，为制定分段计时的相关尺度奠定基矗同时，还能节省大量人力，进步考试效率，并进步驾校场地举措措施的利用率。